12缸+560马力，当年300万落地，如今才卖40万的宾利飞驰

宾利这个品牌，一直以来都是高贵的象征，有钱人的象征，所以售价并不便宜，终端也是极少有优惠。不过，近年来，随着国产车的崛起，以及新能源汽车的普及，宾利也开始采取降价策略。不过，即便降价，也让很多消费者望而却步，高攀不起。毕竟，动辄几百万，很多网友都说，这玩意一生有就有，靠自己是不可能的。

不过，有梦想还是好，万一实现了呢？今天我说的这款二手飞驰也许可以实现你的愿望，最近刷到一台2010年版本的三汽五座版的宾利飞驰，搭载的是6.0T动力，马力输出为560匹，还是W12的动力，对比新款动力而言，新款搭载的是4.0T的8缸发动机，马力为550匹，所以这台车动力表现其实和新款差不多，而且缸数更多，意味着油耗更高。所以，在入手这种大排量车型时，首先我们要考虑油耗是不是可以接受，其次在考虑能不能养得起。

虽然是老车但是升级了新款的套件，所以外观还是非常霸气，要知道，这款车当初落地价格在300万多，现在二手车价格在40万左右，如此来看，二手车的价格还是可以接受的。当然，这款车因为升级了最新的套件，所以外观同样可以带来200万的既视感，开出去还是非常体面的。那么，这款车值得考虑吗？哪些人群比较适合入手呢？

至于外观就不多说，我相信没有人不喜欢的，更何况还是升级后套件。宾利主打的是高贵，是品牌效应，也是品质的象征。我觉得二手宾利更适合一些网红拍段子，其次是婚介，作为出租车也是不错的选择，另外就是需要一台豪车撑面子的公司，这些人群都是非常适合。那么，在入手前，需要考虑什么因素呢？我觉得还是养车部分，毕竟零配件不便宜，随便一个轮毂估计都好几万了。因此，在高贵的豪车，都会出现故障，你是否能够承担得起维修费用呢？

当然，这款车除了动力比较有吸引力之外，品质、用料、舒适都是卖点。来到内饰，首先是牛皮覆盖整车，还是真牛皮，也不知道用多少头牛才能如此的作品。其次，木纹饰板是真的桃木，纯手工的工艺品，虽然内饰看起来有点老，但是品质依旧不错。这款车保留很多机械元素，包括机械仪表和机械按键，加上严谨的品控把关，飞驰这种老车，说实话，毛病不多。

值得一提，这款车的配置相当丰富，虽然缺少一些科技感，以及科技配置，但是实用配置也是很多豪车没有的，比如车载冰箱，空气悬架、定速巡航、老板键、座椅按摩、通风、加热等，总之配置相当豪华。而且，后排空间相当的宽敞，即便是178高个子来说，别说二郎腿，就算是葛优躺都是没问题的。坐垫很长，后排都是半躺式，所以非常适合长途乘坐，难怪老板那么喜欢飞驰。

其实，我觉得这款飞驰虽然老车，但是肉眼是看不出的，毕竟豪车的外观很多改动，能够改变只有动力、空间和配置。当然，宾利家族化的语言设计，自身就有很高的辨识度，外观细节上的工艺非常严谨。回头来看，一台14年前的飞驰如今卖40万多，可见飞驰的保值率并不高，可能是因为保有量非常低。那么，大家觉得当初车主300万多买了这台，如今40万卖出去，会是怎样的心态呢？也许有人觉得会哭晕厕所，也许有觉得很划算，还不如不卖。但是，在我看来，有两个方面，一方面是车主破产，另一方面，也许在14年前这款车就让车主赚得好几个亿，所以我觉得没啥好心疼。我认为买豪车的目的，就是能不能让你赚回本，能赚回本，就值得拥有。包括BBA也是如此，毕竟现在BBA的价格，是普通消费者能够接受的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。